夜视驱动器多安全

阴暗夜视可能是一种严重的交通危险,对老车手来说尤其如此,这些老车手在黑后开车

大批老年驱动者可能没有访问他们的视觉问题眼科医生常量确定他们能看得足够安全驾驶

使问题更糟,眼问题像白内障开发速度慢到老驱动程序可能不知道他们的视觉下降

并随着时间变老,我们常经历视觉、认知和运动功能下降,作为老化过程的一部分

这些因素使老驾驶员容易发生需要良好视觉感知、注意力和反应时间的驾驶场事故

老年夜间驾驶问题何在

眼部发生数例变化,可能影响夜间驾驶视觉,包括:

• 学生收缩和不放大像我们变老那样黑, 减少光进入眼睛一些研究人员估计视网膜令老式司机功能仿佛夜间戴墨镜

• 老角形并透镜眼神渐渐变清晰 导致光散入眼里 增加光亮这些修改还减少对比度敏感度辨识明亮度微小差异的能力使得晚上更难在路上看到物体

• 年长者可显示正常视觉敏捷度眼部考试中, 但仍努力聚焦夜间路面, 光线差并需要更多复杂视觉任务

• 许多人的眼睛有光学缺陷 称高阶异常无法校正眼镜或隐形镜.偏差会随年龄增高并引起光亮,特别是当学生夜间放大时

• 风险与年龄相联变形,青光眼,糖尿病视网膜病理白内障随年龄增长即便处于初级阶段,这些条件也会影响夜视

讽刺地说,高波束、辅助光线和雾光设计来帮助你晚上看得更好,可能使你面临事故风险,因为乘车时可能经历的光线有这些特征

最后,一些机动车手接受了激光视觉校正等LASIK算法外科手术引起角形高阶异常,可能因冲入前灯而增加光亮

安排年度眼科考试

唯一能确保视觉为可接受 夜间驾驶眼科医生近邻.你的生命完全依赖它

页面发布日期为2020年1月23日